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青島世紀球墨鑄鐵管業(yè)有限公司
聯(lián)系人:崔經理
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青島球墨管的吊裝及運輸方式
青島球墨管的吊裝及運輸方式:
運輸時要用木料、楔塊、扒釘?shù)任锲穳|牢,并用鋼絲繩緊固,同時在可能游動的方向加墊緩沖墊。
球墨管的堆放方式:
少量堆放,夾板堆放,四方形堆放
球墨管的安裝方式:
承口橡膠圈位置要清理干凈。 放橡膠圈入承口,插口清理并涂潤滑劑,連接管子
球墨管用于給水、排水和煤氣輸送管線,它包括鑄鐵直管和管件。勞動強度小。按鑄造方法不同,分為連續(xù)鑄鐵管和離心鑄鐵管,其中離心鑄鐵管又分為砂型和金屬型兩種。按材質不同分為灰口鑄鐵管和球墨管。按接口形式不同分為柔性接口、法蘭接口、自錨式接口、剛性接口等。其中,柔性鑄鐵管用橡膠圈密封;法蘭接口鑄鐵管用法蘭固定,內墊橡膠法蘭墊片密封;剛性接口一般鑄鐵管承口較大,直管插入后,用水泥密封,此工藝現(xiàn)已基本淘汰。
球墨管由于其制造工藝和組織的特點,其疲勞性能的分散度相對比較大。因此,國內各球墨管商家們對新興球墨管的疲勞可靠性進行了大量的研究。目前,其研究方法有兩中:
一是采用傳統(tǒng)的測量S—N曲線的方法,研究球墨管的疲勞極限,為無限壽命設計提供依據,以及運用線性累積理論評價構件的疲勞壽命;
二是采用斷裂力學的方法,研究基本組織、石墨球對球墨鑄鐵裂紋擴展特性的影響。斷裂力學從構件本身存在的裂紋出發(fā),研究裂紋在交變載荷作用下裂紋擴張?zhí)匦?,對傳統(tǒng)疲勞壽命計算方法具有重大發(fā)展。